golf

2015. május 05. 12:14 | Hámor Iván

Honnan nézve? - VW eGolf

Kívülről kétségtelenül egy VW Golf. Mégpedig egy jól felszerelt változat, de ez önmagában nem indokolja a közel 12 milliós árcédulát. "Belülről" olyan, mint a többi elektromos autó. Csendes, jól gyorsul, és "csak" áramot kell bele tankolni. Most akkor sokba kerül, vagy értékarányos az ára? A választ talán a kabriókhoz történő hasonlítással lehet megadni. Sok "átlagos" autóból létezik fém, vagy vászontetős kabrió, de azok is jóval drágábbak a hagyományos társaiknál. Az eGolf sem egy Trend-, de még csak egy Highline-nal sem akar versenyezni, ahogy a kabriók sem az alapmodelljeikkel, hanem a többi elektromos autóval.

2014. március 08. 21:30 | Portfolio

Ezek a legnépszerűbb modellek Európában

Tarolt a Volkswagen: januárban a német autógyártó értékesítette a legtöbb gépjárművet Európában. Ez aligha jelent meglepetést, az viszont mindenképpen figyelemre méltó, hogy a két legnépszerűbb modellt is a Volkswagen adta - írja az Automotive News Europe. Az értékesítési adatok alapján elmondható, hogy az öreg kontinensen hódít az alsó-középkategória, ami racionális választást kínál magánszemélyeknek és cégeknek egyaránt.

2013. december 09. 15:33 | Hámor Iván

Tisztességes iparos munka - VW Golf VII Variant

A Volkswagen, mint márka, a modelljei között pedig a Golf Magyarországon speciális helyzetbe került. Hiába marad el az idegen nyelvek ismerete hazánkban az EU-s átlagtól, a legnagyobb német - és egyben a világelsőségre is törekvő - autógyártó nevének "tükörfordítását" sokan ismerik. Ennek ellenére olyan presztízzsel, ranggal, misztikummal rendelkezik, ami jóval több a valóságos értékeinél - amik önmagukban is kellően nagyok. A Golf kombi, azaz Variant kivitele ilyen környezetben érkezett meg a nyár végén, és próbál jelentős piaci pozíciókat szerezni a céges szegmensben is. A Portfolio.hu-nál közepes - Comfortline - felszereltséggel és 1,6 literes dízelmotorral járt.

2013. október 10. 11:39 | Hámor Iván

Viszik a Golfot, mint a cukrot

Jól indult a Volkswagen számára a Golf hetedik sorozatából készített kombi, azaz Variant magyarországi forgalmazása. Nem egész egy hónap alatt 220 db nagy csomagterű változatot értékesített a forgalmazó. A hazai újautó piac pillanatnyi helyzetének megfelelően ennek 85%-a céges beszerzés keretében kerül első tulajdonosához.

2013. október 09. 08:36 | MTI

Ettől lesz újra kétharmada Orbánéknak?

Golfpálya, fürdőcentrum, hotel és villafalu építése szerepel Széles Gábor mintegy 80 milliárd forintos beruházást előrevetítő zalacsányi terveiben - olvasható a Zalai Hírlap szerdai számában.

2013. szeptember 25. 13:45 | Hámor Iván

A VW is beszáll az árversenybe - Golf VII Variant

Egy évvel ezelőtt jelent meg a magyar piacon a világ egyik legnagyobb darabszámban értékesített, legismertebb autói közé tartozó Volkswagen Golf hetedig generációja 3- és 5-ajtós kivitelben. A márkát körüllengő hazai nimbuszra az új modell ráerősített, hiszen olyan extrák jelentek meg benne, amik leginkább ma is csak a prémium modelleket jellemzik. Ezek híre önmagában elegendő volt a Golf presztízsének további emeléséhez, ami az árak vélt szintjére is hatást gyakorolt. 2013 vége a Golf esetében a kombi karosszériáról, azaz a Variant kivitelről szól, ami még praktikusabb, racionálisabb választás lehet, mint a sima 5-ajtós. Annak érdekében, hogy ne csak a tervek, elképzelések között szerepeljen, hanem a céges parkolókba is beálljon, a forgalmazó sok mindent meg kíván tenni.

2013. április 15. 14:17 | Hámor Iván

Ez így autó - VW Golf 1,4 TSI Highline

A Volkswagen beleadott apait és anyait, amikor nekikezdett a Golf legújabb, sorrendben VII. generációjának tervezéséhez. Egy üres lappal, azaz képernyővel indítottak, a végeredmény pedig - ahogy azt az "Év autója" zsűritagjai is értékelték -, az alsó-középkategóriában ismét iránymutató lett. A Portfolio.hu által kipróbált 1,4 TSI Highline változatra - kis módosítással - igaz a gyári szlogen is: Ez így autó.