bérlet

Tarolnak az új magyar bérletek

Tarolnak az új magyar bérletek

A a 2023. május 1-jén bevezetett új bérletfajtából 8 hónap alatt már több mint 4 milliót vásároltak a MÁV-Start, a GYSEV, a MÁV-HÉV és a Volánbusz járatain utazók - közölte a MÁV szerdán az MTI-vel.

Mégis megmarad a Budapest-bérlet az elővárosi járatokon

Mégis megmarad a Budapest-bérlet az elővárosi járatokon

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) pénteki közleménye szerint továbbra is érvényes lesz az egységes tarifarendszer főváros környéki utazásokra. Vagyis a gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a Budapest-bérlet érvényes marad az állami MÁV-HÉV- és Volán-járatokon is – szúrta ki a Telex.

Karácsony szerint a kormány hadüzenetet küldött Budapestnek

Karácsony szerint a kormány hadüzenetet küldött Budapestnek

A városvezetés ismét a sajtóból értesül a kormány Budapest-bérletet felszámoló javaslatáról, majd a különböző egyeztetéseken a kormány képviselői kollégáikkal is közölték, hogy felrúgnák a megállapodásokat. Ez a lépés azt eredményezi, hogy félmillió ember sokkal drágábban kapna alacsonyabb színvonalú szolgáltatást, miközben az államnak, vagyis az adófizetőknek ugyanannyiba kerülne - idézi a Népszava a főpolgármestert, aki csütörtökön tartott sajtótájékoztatót.

"Kivonulhat" Budapestről a MÁV és a Volán, megszűnhet a Budapest bérlet

Nem hosszabbítják meg a 2023. december 31-én lejáró szerződéssel létrejött úgynevezett hibrid modellt a HÉV-vonalak és járatok, illetve az agglomerációs buszjáratok üzemeltetését illetően – írja az Index kormányzati forrásokra hivatkozva. Azt írják, a jövőben csak a MÁV vagy a Volán által értékesített jegyekkel vagy bérletekkel lehet használni a vonatokat, héveket és a buszokat Budapesten és az agglomerációban.

Ezek a legfontosabbak, ha egy kis cég kezd flottaépítésbe

Ezek a legfontosabbak, ha egy kis cég kezd flottaépítésbe

A kedvezőtlenebb gazdasági környezet egyértelműen arra kell, hogy ösztönözze a vállalatokat, hogy áttekintsék, és ha szükséges, akkor átalakítsák az eddigi flottakezelési gyakorlataikat a költségcsökkentés, és a versenyképesség fenntartása érdekében. Egyre inkább megkérdőjeleződik, hogy a mobilitási igények kiszolgálására egyértelműen csak egy saját tulajdonú autóflotta adhat-e választ, hiszen számos olyan megoldás létezik, mint a lízing, az operatív bérlet, sőt akár a vállalati carsharing, amely bizonyos felhasználási feltételek esetén jó döntés lehet. A stratégiai tervezés és a jól átgondolt flottaépítés rendkívül komplex, de egyértelműen kifizetődő feladat, amelyhez szakértő partner bevonására is szükség lehet. Autóválasztásnál egyre nagyobb szerepet kaphatnak a racionális döntési szempontok, olyan márkák kerülhetnek előtérbe, amelynek modelljei a beszerzési ár, üzemeltetési költség, maradványérték háromszögének minden csúcsán jól teljesítenek. A stratégiai szemléletű flottaépítés lépéseit, a főbb döntési szempontokat, finanszírozási konstrukciókat a Portfolio Tóth Gáborral, a Merkantil Bank értékesítési vezetőjével tekintette át.

Jön az ingyenes tömegközlekedés 14 év alatt?

Jön az ingyenes tömegközlekedés 14 év alatt?

Lázár János építési és közlekedési miniszter hétfő este a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara zártkörű rendezvényén utalást tett arra, hogy a kormány tervei között szerepel, hogy teljes egészében ingyenessé tennék Magyarországon a 14 év alattiak tömegközlekedéssel történő utazását.

Végleg megszűnik a világ egyik legnagyobb torrentoldala

Végleg megszűnik a világ egyik legnagyobb torrentoldala

Leállt a világ egyik legnagyobb torrentoldala, az RARBG, amely több millió felhasználójától búcsúzott el. A 2008-ban alapított oldal üzemeltetői a bezárás okaként a koronavírust, a háborút és az európai adatközpontok növekvő költségeit nevezték meg - írja a Torrentfreak.

Jönnek a Wizz Air bérletei: megvan, mennyibe kerülhetnek

Jönnek a Wizz Air bérletei: megvan, mennyibe kerülhetnek

Az AIRportal.hu a lengyel fly4free.pl portál alapján számolt be az egyelőre a Lengyelországból elérhető nemzetközi útvonalakra és az olasz belföldi járatokra megvásárolható Wizz Multipass, vagyis a Wizz Air bérletszerű szolgáltatásának részleteiről. Bár hivatalos bejelentés még nem törtét meg, a szolgáltatás várható költségéről is kiszivárgott néhány információ.

"Politikai termék, Horn Gyula-i utánérzés? Még hevesebb kritikákra számítottunk a vármegyebérlet miatt"

Hamarosan elérhetővé válnak az új vármegye- és országbérletek, az új konstrukciókat Orbán Viktor jelentette be az évértékelőjén, és már akkor heves kritikát kaptak szakmai szervezetektől, közlekedési szakemberektől, akik politikai termékről, a közlekedési szakma kudarcáról, Horn Gyula-i utánérzésről beszéltek, miközben a hivatalos kommunikáció korszakalkotó változásról szólt, Lázár János pedig az utóbbi harminc év egyik legjobb közlekedési döntésének nevezte a bérletek bevezetését. Bói Lóránddal, az Építési és Közlekedési Minisztérium közlekedésstratégiáért felelős helyettes államtitkárával beszéltünk, ő és kollégája, Hegyi Zsolt találta ki az új termékeket. A helyettes államtitkárt szembesítettük az új bérletekkel kapcsolatos legfőbb kritikákkal, de arról is kérdeztük, hogy mennyiben másolták a német és az osztrák példát, mekkora sikerre számítanak a bérleteladásokban, milyen hatásokkal számolnak, és hogy időben el tud-e indulni a két új termék.

Országos bérlet: elindult egy fontos fejlesztés

Országos bérlet: elindult egy fontos fejlesztés

Elérhető a MÁV-Volán csoport által létrehozott orszagberlet.hu weboldal, amely a május elsejétől érvényes vármegye- és országbérlettel kapcsolatban segíti az utasok tájékoztatását, a megfelelő bérlettípus kiválasztását - közölte a cégcsoport hétfőn az MTI-vel.

Nagy baj lehet a kormány új árstopos intézkedéséből – hiába lesznek nyertesek

Nagy baj lehet a kormány új árstopos intézkedéséből – hiába lesznek nyertesek

Már meghallgatható a Portfolio Checklist keddi adása. Az első részben a nemrég bejelentett, Volán-járatokra és vasútra érvényes megyei és országbérletről beszéltünk Dorner Lajossal, a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) elnökével, a szervezet ugyanis nemrég felhívta a figyelmet ennek az intézkedésnek a hibáira. A második részben arról volt szó, hogy recessziós aggodalmak uralják az amerikai közgazdasági vitákat, az észak-amerikai ország jegybankja ugyanis nagyon gyorsan emelte a kamatokat korlátozó tartományba, ahol már a monetáris politika visszafogja a gazdasági aktivitást. Vendégünk volt Zsoldos Ákos, lapunk makroelemzője.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Kongatják a vészharangot: olyan folyamat zajlik, amely pusztító vírusokat szabadíthat ránk
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.