autópálya

Nem működik egy ideig az útdíjfizetési rendszer

Nem működik egy ideig az útdíjfizetési rendszer

2023. december 31-én, vasárnap 20:00 óra és 2024. január 1-jén, hétfőn hajnali 4:00 óra között informatikai fejlesztést hajtanak végre az útdíjfizetés rendszerében, így a megszokott értékesítési szolgáltatások (e-matrica, HU-GO e-útdíj) ebben az időtartamban átmenetileg nem lesznek elérhetők - írja a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. (NÚSZ Zrt.)

Hogy lehet most közlekedni az országban?

Hogy lehet most közlekedni az országban?

Ahogy a Duna apad, egyre több utat nyitnak meg a forgalom előtt, de vannak még lezárt szakaszok.  Az ünnepi kamiontilalom január 01-jén este 10 órakor ér véget - olvasható az Útinform oldalán.

Baleset történt az M1-es autópályán

Baleset történt az M1-es autópályán

Összeütközött két személyautó az M1-es autópálya 159-es kilométerénél, Mosonmagyaróvárnál, olvasható az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság oldalán. Hatan utaztak összesen a járművekben.

Frissül az egyik legfontosabb amerikai közlekedési kódex

Frissül az egyik legfontosabb amerikai közlekedési kódex

Az Egyesült Államok Szövetségi Autópálya-felügyelete kiadta az útburkolati jelzésekre és a tervezésre vonatkozó szabványokat meghatározó, úgynevezett "Egységes forgalomirányítási eszközök kézikönyvének (Manual on Uniform Traffic Control Devices)" 11. kiadását. A frissített változat új irányelveket tartalmaz a kerékpársávok kialakítására és az elektromos járművek töltőállomásainak jelzésére vonatkozóan - írja a Bloomberg.

Épp csak meg nem szólal majd az új magyar útszakasz, azért lesz olyan drága

Épp csak meg nem szólal majd az új magyar útszakasz, azért lesz olyan drága

Harminckilenc híd és négy völgyhíd is épül majd azon a 31 kilométeres gyorsforgalmi úton, amely végre Zalaegerszeget is bekapcsolja a magyar autópálya-hálózatba. Az M76-os gyorsforgalmi út így nem a legdrágább autópálya lesz Magyarországon, hanem az eddigi legnehezebb domborzati viszonyok között megépülő, legkorszerűbb hazai gyorsforgalmi útszakasz – adott magyarázatot az Építési és Közlekedési Minisztérium a Zalaegerszeget az M7-es autópályával összekötő M76-os főút elsőre horrorisztikusnak tűnő költségeire.

Nagyon sok a baleset szerte az országban - több utat lezártak

Nagyon sok a baleset szerte az országban - több utat lezártak

A gyorsforgalmi utak burkolata sónedves, de az M0-s autóút, az M1-es bicskei, az M7-es martonvásári, illetve az M6-os autópálya Fejér és Tolna vármegyei szakasza helyenként latyakos, az M3-as Gödöllő térségében hókásás, de máshol is előfordul, hogy latyakos a burkolat széle, vagy a le- és a felhajtó. A fő és a mellékutak burkolata Komárom-Esztergom, Fejér, Tolna, Nógrád és Heves vármegyékben, Pest vármegye északi felén, továbbá Putnok, Tiszafüred és Kisújszállás környékén havas, latyakos, helyenként hókásás, máshol vizes - írja az Útinform.

Napokon belül átadják az M1-es új lehajtóját

Napokon belül átadják az M1-es új lehajtóját

December 15-én délben adják át az M1-es autópálya pátyi lehajtóját - jelentette be a Külgazdasági és Külügyminisztérium (KKM) kétoldalú kapcsolatokért felelős államtitkára szombaton a közösségi oldalán megosztott videóban.

Naivitás azt hinni, hogy olcsóbb lehet az egynapos matrica

Naivitás azt hinni, hogy olcsóbb lehet az egynapos matrica

Az elmúlt napokban felkorbácsolódtak a kedélyek az egynapos autópálya-matricával kapcsolatban, miután kiderült, hogy a magyar kormány a lehető legmagasabb összeget, 5150 forintot kéri érte ezzel pedig még több szomszédos országénál is drágább lesz ez a jogosultság.

Kigyulladt egy autó az M1-esen

Kigyulladt és teljes terjedelmében égett egy személyautó motortere Abda térségében, az M1-es autópálya 130-as és 131-es kilométerszelvénye között, a Budapest felé vezető oldalon - írja a Katasztrófavédelem.

22 millió extrém kilométer évente: így épít járműflottát egy építőipari óriás

22 millió extrém kilométer évente: így épít járműflottát egy építőipari óriás

A Colas közel 100 éve a kontinens egyik meghatározó építőipari vállalata, változatos tevékenysége sokszínű jármű- és eszközparkot igényel. A bányagépektől a kishaszonjárművekig, az úthengertől a személygépkocsikig minden megtalálható a flottában, amellyel összesen 22 millió kilométert tesznek meg egy évben. Az autók között számos összkerékhajtású Suzukit üzemeltetnek operatív bérlet keretében, amit a munkatársak nem is kímélnek: üzemidejük jelentős részét építetlen utakon és munkaterületeken töltik. A vállalat elérte, hogy a márka a regionális car-policy-be is bekerült, így már a cseh vagy szlovák kollégák is választhatják őket a mindennapi feladatokra. Az egyre szigorodó károsanyag-kibocsátási normák miatt elkerülhetetlen a flotta elektrifikációja, azonban ez csak komoly infrastruktúrafejlesztéssel és szemléletváltással valósítható meg sikeresen. Bár kínai márkák megjelenése látszólag veszélyeztethetné az olyan jó ár-érték arányú márkák pozícióit, mint a Suzuki, de a megfelelő kereskedő- és szervízhálózat kiépítése, illetve az általános bizalom megszerzése évtizedekbe is telhet számukra.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Ügyfélkapu-mizéria: egy újabb szolgáltatás kiesése fenyeget ügyintézési káosszal
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.