Új akkumulártorgyár érkezik Nyíregyházára
Szijjártó Péter külügyminiszter bejelenbtette, hogy a Sunwoda Electronics gyárat épít Magyarországon - írja a Reuters.
Szijjártó Péter külügyminiszter bejelenbtette, hogy a Sunwoda Electronics gyárat épít Magyarországon - írja a Reuters.
A Stellantis és a Samsung SDI bejelentette, megállapodást írtak alá egy második akkumulátorgyár létrehozásáról az Egyesült Államokban. Az üzem a tervek szerint 2027-ben kezdi meg a termelést, és éves gyártókapacitása 34 gigawattóra lesz.
A Debrecenben akkumulátorgyárat építő CATL egy meg nem nevezett európai partnerrel tárgyalásokat folytat, hogy akkumulátor-újrahasznosító telephelyeket hozzon létre Európában - írja a Bloomberg.
Ács lakossága gyors válaszban utasítja el a bejelentett kínai katódgyár beruházását - olvasható a szerkesztőségünkhöz eljuttatott állásfoglalásban, amelyet a Kiáll(t)unk Ácsért Facebook csoport osztott meg. A polgármesternek és parlamenti képviselőnek címzett levelükben a civilek személyes közmeghallgatás mellett érvelnek.
A kínai Huayou Cobalt hatalmas, több mint 500 milliárd forintos akkumulátor ipari beruházást hajt végre Magyarországon, amellyel 900 új munkahely jön létre a Komárom melletti Ácson – jelentette be a Facebookon Szijjártó Péter.
Nagyon úgy tűnik, hogy újabb kínai akkumulátorgyártó érkezhet Magyarországra, bár egyelőre hivatalos bejelentés nem érkezett. Viszont egy sajtóközleményből kiderült, hogy az Európában terjeszkedő Sunwoda Magyarországon tervez gyárat felhúzni - ez a kezdeményezés az elmúlt időszak akkumlátoripari bejelentéseinek fényében egyáltalán nem lenne meglepő.
A lítiumkitermelés kvázi államosítására készül a chilei kormány: nem lehet új bányákat nyitni, csak ha egy állami vállalat is résztulajdonos lesz. Az ország a világ második legnagyobb lítiumkitermelője, így a szigorítás az egész világ akkumulátorgyártására kihathat.
Letették az alapkövét a dél-koreai EcoPro mintegy 280 milliárd forintos beruházásának Debrecenben, az elektromos akkumulátorokhoz szükséges katódokat gyártó vállalat üzemében 630 új munkahely jön létre - jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter pénteken.
Az értékesítési számokat tekintve a világ legnagyobb elektromosautó-gyártója, a kínai BYD azt tervezi, 290 millió dolláros beruházással új üzemet épít Chilében – írja a Reuters a chilei gazdaságfejlesztési ügynökség beszámolójára hivatkozva.
Autóipari Li-ion akkumulátorok gyártása elnevezésű tantárgy oktatása kezdődött meg az Óbudai Egyetemen, hamarosan pedig speciális szakirányra is jelentkezhetnek a mérnökhallgatók.
„A vízminőségre, a talajvédelemre, levegőminőségre és a zajterhelésre vonatkozó, a gyártóktól, a gyáraktól független monitoringrendszert építünk ki, amelynek felügyeletébe a szakmai civil szervezeteket is be kívánjuk vonni” – hangsúlyozta a debreceni CATL akkumulátorgyár körüli környezetvédelmi aggodalmak kapcsán Papp László az Indexnek adott interjúban. A debreceni polgármester részletesen beszélt a város és a gigantikus gyár vízellátási kérdéseiről, az áramhálózat fejlesztési tervekről, illetve az energiaügyek kapcsán szóba került a hétvégente leálló debreceni villamos- és troliközlekedés kérdése is.
Kistelek polgármestere az ATV Híradójának elismerte, hogy tárgyalt befektetőkkel, de szerinte az akkumulátorgyár üzemeltetéséhez a városban nincs elég elektromos kapacitás, és csak hosszabb idő alatt lehetne kiépíteni.
Lengyelországban kezdi a kelet-közép-európai autóipari akkumulátor-újrahasznosítás beruházásfejlesztési programját az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) és az EIT InnoEnergy.
Európában készülnek a legjobb autók, ezért nem lehetünk a múlt rabjai, tömeges akkumulátorgyártásba kell kezdeni - jelentette ki Frans Timmermans, az európai zöld megállapodásért felelős uniós biztos a Bild című német lapnak adott pénteki interjúban.
„Távolról sem vagyunk környezetrombolók”, hiszen az akkumulátor gyártási tevékenységet zárt, megfelelően szigetelt épületekben fogjuk végezni, így a tevékenységből nem várható talaj- és talajvízszennyezés – hangsúlyozta az Indexnek küldött válaszaiban a kínai CATL, amely Debrecenben épít fel egy gigantikus gyárat, amellyel 100 gigawattórás kapacitást hoz létre a jelenlegi 40 gigawattórás teljes magyarországi akkumulátor kapacitás mellé.
Hétfőn a Hajdú-Bihar Vármegyei Kormányhivatal honlapján közzétettek egy 186 oldalas tanulmányt, amely a debreceni déli ipari park jövőbeni vízfelhasználásáról és szennyvízhozamáról szólt. A tanulmány a debreceni önkormányzat 100 százalékos tulajdonában álló Debreceni Infrastruktúra Fejlesztő Kft. (DIF) megrendelésére készült az ipari park vízellátó és szennyvízelvezető rendszerének megépítéséhez, a szerző, az Enviro-Expert Kft. volt. A tanulmány két nap után, szerdán délben eltűnt a kormányhivatal honlapjáról, írja a 24.hu.
Nagy támogatási hullám indult az Egyesült Államokban januártól, az inflációcsökkentési törvény (IRA) értelmében dollármilliárdokat költenek a napenergia, szélenergia és elektromos járművek támogatásaira. A kereslet megugrásával gyors fejlődésnek indulhatnak a tiszta energiára koncentráló piacok, iparágak van azonban egy nagy bökkenő: a munkaerő. Pontosabban annak hiánya. A vállalatoknak igen kreatív megoldásokkal kell előhozakodniuk, hogy időben megszerezzék a szükséges mennyiségű és szaktudású munkaerőt a zöld átálláshoz - nemcsak Amerikában, hanem Európában egyaránt.
A fóti önkormányzatot és a helyi lakosokat egyaránt váratlanul érte a hír, hogy a város ipari parkjában két cég is szeretne akkumulátor-gyártáshoz kapcsolódó tevékenységet folytatni – kezdi írását az Átlátszó. A részletes beszámolóból kiderül az is, hogy míg a hongkongi tulajdonú BYD Electric Bus & Truck Hungary Kft. akkumulátor-összeszerelést folytatna, addig a dél-koreai hátterű HTNS Hungary Kft. négyezer tonna, akkumulátor-gyártáshoz használt veszélyes anyag raktározására bérelne épületrészt. Utóbbi természetesen heves indulatokat váltott ki a lakosokból, akik ígérik, minden jogi eszközt megragadnak a tervezett beruházás megakadályozása érdekében.
A Toyota 5,26 milliárd dollár értékű beruházást fontolgat Japánban és az Egyesült Államokban. A beruházás célja az elektromos járművekhez szükséges akkumulátorok gyártása és leszállítása - írta meg a Marketwatch.
A japán Honda és a dél-koreai LG egy óriás akkumulátorgyárat épít fel közösen az Egyesült Államokban, a beruházás értéke 4,4 milliárd dollár (mintegy 1790 milliárd forint).
Nem fogják vissza magukat.
Hírfolyamunk az orosz–ukrán háborúról.
Perdöntő bizonyítékokra hivatkoznak.
Alig egy hét maradt a bevallásra és a fizetésre!
Fontos jelentés érkezett.
De van azért kényelmetlenség.
A politikus a költségvetési bizottság kérdéseire válaszolt – miniszterként lehet, hogy utoljára?