A Fővárosi Közgyűlés üdvözli Lázár János építési és közlekedési miniszter, valamint Karácsony Gergely főpolgármester új, átfogó megállapodását a budapesti és az agglomerációs közösségi közlekedés viszonyának rendezéséről.
8950 forint lesz a Budapest-bérlet – jelentette be a BKK ma reggel, reagálva az építési és közlekedési miniszter és a főpolgármester tegnapi megállapodására. Vitézy Dávid mai posztjában rávilágít, hogy ez mintegy 20 milliárd forintos tartós éves bevételkiesést jelent, aminek a közösségi közlekedés minősége láthatja kárát.
Karácsony Gergely bejelentette, hogy a Budapest-bérlet tíz év után csökkenő új ára 9500 forint helyett 8950 forint lesz.
10 év után először, március 1-től csökken a Budapest-bérlet ára – közölte Facebook-oldalán a BKK, hozzátéve, hogy a további részletekkel holnap jelentkeznek.
A budapesti agglomerációban közlekedő autóbuszokat is érinti vasárnap és hétfőn a Volánbusznál meghirdetett munkabeszüntetés - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) pénteken az MTI-vel.
Walter Katalin, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) vezérigazgatója a tegnapi sajtóbeszélgetésen egy rendkívül szerencsétlen mondatot mondott, amiért tisztességgel elnézést kért és felajánlotta nekem a lemondását - közölte Karácsony Gergely főpolgármester, aki nem fogadta el a vezér lemondását. A politikus rövid közleményéből az is kiderül, hogy a BKK-nak vissza kell vonnia a járatritkítást a főpolgármester kérésére, pedig a szervezet eddig csak azt mondta, hogy a menetrendmódosítást nem vonják vissza, csak finomhangolások lesznek.
A BKK és az állami közlekedési cégek szerződésében nincs arra utaló jel, hogy március 1-jével megszűnne a felek között az agglomerációs közlekedésről szóló megállapodás - írja a 24.hu. Erre csak akkor kerülne sor, ha azt valamelyik fél 30 napos határidővel felmondaná, de ezt egyelőre sem a MÁV, sem Volánbusz nem tette meg, így várhatóan márciustól is változatlan marad a szolgáltatás, amíg a kormány és a főváros meg nem állapodik az új tarifákról.
Megkezdődött azoknak a CAF típusú villamosoknak a gyártása, amelyek közül az elsők idén ősszel érkeznek meg Budapestre.
Több útvonalon is ritkította a hétfői és pénteki járatait a BKK, a szolgáltató szerint a járatritkítás és a közösségi közlekedési szolgáltatások összkapacitásának növelése viszont lehetővé teszi, hogy több vonalon sűrűbben közlekedjenek a járatok. Többek között Újpesten, Kőbányán és Rákosmentén lehet majd kevesebb átszállással és gyakrabban közlekedő járatokkal utazni.
Az átalakult utazási szokásokhoz igazítja menetrendjét a Budapesti Közlekedési Központ (BKK): január 19-étől a hétfői és pénteki csúcsidőben több sűrűn közlekedő járat menetrendje is változik - közölte a cég csütörtökön az MTI-vel.
Január 19-étől számos BKK járat ritkábban indul csúcsidőben hétfői és pénteki napokon - tudta meg a hvg.hu, amit a Közeledő Tömeg civil szervezet is megerősített közleményében. A Közeledő Tömeg szerint a döntés nem tekinthető észszerűnek, javasolják az utasoknak, hogy tájékozódjanak a BudapestGo appban a járataik indulási idejéről.
Az esti órákban csak az első ajtónál lehet felszállni a jövőben a fővárosban közlekedő buszokra és trolikra, írja a BKK. Január 19-től, péntektől fokozatosan új rendszert vezet be a társaság: 20 óra után, a Rákóczi úton közlekedő járatok kivételével a járművezetők a felszálláskor ellenőrzik az utazási jogosultságok meglétét.
Továbbra sem éri meg bérlet- vagy jegyvásárlás helyett bliccelni, ráadásul a ki nem fizetett pótdíj nem évül el. Milliós pótdíjakból 2023-ban sem volt hiány: a BKK összegyűjtötte a tavalyi év negatív rekordereit - írja a BKK közleményében.
2024 március elsejétől új rendszer váltja fel a MÁV-nál és a Volánnál az eddigi kedvezményrendszert. Az új rendszerben nem lesz szükség igazoló dokumentumokra, pecsételni való űrlapokra vagy külön fényképes igazolványokra, minden 14 év alatti és a 65 év feletti utas díjmentesen, minden a 14 és 25 év közötti utas pedig félárú jegy igénybevételével utazhat. A jelenlegi 15 bérletkonstrukció helyett márciustól csak kettő marad, a vármegye- és országbérlet, a kedvezményrendszer jelentősen egyszerűsödik, a mostani 65 helyett közel 20 kedvezménytípus lesz, foglalta össze a legfontosabb változásokat a MÁV-VOLÁN-csoport.
Lázár János ma egy Debrecenben tartott sajtótájékoztatón jelentette be, hogy tarifarendszer-váltást hajtanak végre, aminek keretében a Volánnál és a MÁV-nál az ország- és vármegyebérleteken kívül minden más bérlet megszűnik. Az eseményen a miniszter ajánlatot tett Budapestnek, aminek a lényege, hogy ha Budapest elfogadja a vármegyebérletet, akkor a Volán és a MÁV is elfogadja a Budapest-bérletet. Karácsony Gergely egy Facebook-posztban jó iránynak nevezte a tarifaközösség-ajánlatot, a főpolgármester szerint a részleteken múlik, hogy meg tudják-e kötni a megállapodást.
Új ajánlatot tett Lázár János a közösségi közlekedés kapcsán Budapestnek, miközben a várható tarifarendszer-váltásról egy Debrecenben tartott sajtótájékoztatón beszélt. Az ajánlat lényege, hogy ha Budapest elfogadja a vármegyebérletet, akkor a Volán és a MÁV is elfogadja a Budapest-bérletet. Emellett a Volán és a MÁV-nál megszűnnek a jelenlegi bérlettípusok, kizárólag az ország- és vármegyebérlet marad és a kedvezmények rendszerét is átalakítják.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) pénteki közleménye szerint továbbra is érvényes lesz az egységes tarifarendszer főváros környéki utazásokra. Vagyis a gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a Budapest-bérlet érvényes marad az állami MÁV-HÉV- és Volán-járatokon is – szúrta ki a Telex.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) folyamatosan biztosítja a közösségi közlekedési szolgáltatást az év végén: szilveszterkor számos nagy kapacitású járat egész éjjel közlekedik.
Nem hosszabbítják meg a 2023. december 31-én lejáró szerződéssel létrejött úgynevezett hibrid modellt a HÉV-vonalak és járatok, illetve az agglomerációs buszjáratok üzemeltetését illetően – írja az Index kormányzati forrásokra hivatkozva. Azt írják, a jövőben csak a MÁV vagy a Volán által értékesített jegyekkel vagy bérletekkel lehet használni a vonatokat, héveket és a buszokat Budapesten és az agglomerációban.
Egyedi új tábla jelent meg az Üllői úton: “sávváltás csak a 100E számára engedélyezett“ - írja Vitézy Dávid a Facebookon. A közlekedési szakember szerint a tábla nehezen értelmezhető az autósok számára és rendőr legyen a talpán, aki egy itt sávot váltó autóst megbüntet a kis szöveges táblácska alapján.
Az EU még nem süti el a nagyágyúját, de készek "háborúba" menni, hogy lenyomják a Trump által gerjesztett inflációt.
Gulyás Gergely jelentette be.
Esnek a részvénypiacok, gyengül a dollár, új csúcson az arany.
Az EU mellett Svájc is magas vámokat kapott Trumpéktól.
Beindult a jogi csűrés csavarás.
Ezt elemeztük a Checklist keddi adásában.
Jöhetnek a kis moduláris reaktorok?
