Donald Trump egy tollvonással visszazavart az irodába 3 millió embert, és egyre több gigacég vezetője szorgalmazza a munkahelyre való fizikai visszatérést, miközben a munkavállalók - különösen a fiatalok - irtóznak az ötlettől. Néhány év múlva azok kerülnek többségbe a munkaerőpiacon, akik zöme felmond, ha nem dolgozhat otthonról. Vajon hogyan, mikor és kinek a javára dől el a hibrid és a távmunka lehetőségek megmaradásáért folytatott háború?
Szombattól csökkenés várható a kutak nagykereskedelmi árában - írja a holtankoljak.
2024-ben alig nőtt az európai autópiac, miközben a teljesen elektromos autók iránti kereslet visszaesett, főként a legnagyobb piacnak számító Németországban, ahol a támogatások megszűnése erősen meglátszott az eladások alakulásán. A hibridek azonban szárnyaltak, eladásaik több hónapon át megelőzték a benzineseket, így ezekben az időszakokban a legkeresett hajtáslánccá váltak az európai piacon. Magyarország eközben kiemelkedett az EU-s mezőnyből: az autóeladások kétszámjegyű növekedést mutattak, köszönhetően a hibridek erős növekedésnek, és a támogatott elektromos autók sikerének. A gyártók tekintében érdekes átrendeződések történtek, a Volkswagen ugyan legnagyobbként még növelni is tudta piaci részesedését, de a japán és más keleti gyártók szépen elkezdtek feljönni, többnyire a nyugati gyártók kárára.
A Kínai Autógyártók Szövetségének (CAAM) hétfői jelentése szerint a kínai járműexport az idén várhatóan 5,8 százalékkal 6,2 millióra nő, ami a 2024-es 19,3 százalékos növekedéshez képest lassulást jelez.
A kínai személyautó szövetség (CPCA) adatai szerint tovább nőtt a világ legnagyobb autópiaca, az eladott autók fele már alternatív hajtású.
A Ford Motor több mint 20 ezer hibrid SUV-t hív vissza az Egyesült Államokban akkumulátorproblémák miatt. A visszahívás a 2020 és 2024 közötti Ford Escape és Lincoln Corsair járműveket érinti.
Az olasz kormánynak kedden mutatja be hosszú távú gyártási tervét a Stellantis, amelynek részeként egy új modell gyártása kezdődhet meg az egyik olaszországi üzemben.
A korábban tervezett 2028 helyett csak 2029-ben dobja piacra első elektromos autóját a Lamborghini. A cég vezérigazgatója szerint a luxusautók piaca egyszerűen még nem érett meg a teljes elektromosításra.
Az olasz autipar jelentős fellendülés előtt állhat a következő években, a Stellantis autógyártó vállalat vezetőjének optimista nyilatkozata szerint. A cég ambiciózus terveket vázolt fel az olaszországi termelés növelésére, miközben a kormány is határozott elvárásokat fogalmazott meg az ágazat jövőjével kapcsolatban.
Megemelte a Dacia a Magyarországon jelenleg legolcsóbban kapható elektromos autójának árát - szúrta ki a hvg.
Újra növekedni tudott az európai autópiac, bár csak mérsékelt volt a bővülés októberben. Ezzel az év első tíz hónapjában minimálisan ugyan, de több autó talált gazdára, mint a tavalyi év azonos időszakában. A magyar piac jelentősen tudott bővülni múlt hónapban, ami bizakodásra ad okot, hiszen úgy látszik, hogy a tavasszal lejtmenetbe váltó eladások őszre ismét elkezdtek visszapattanni.
A Suzuki Motor Corporation Milánóban bemutatta első sorozatgyártású elektromos (BEV) modelljét, az e-Vitarát, amely stratégiai jelentőségű a vállalat számára - közölte a cég kommunikációs vezetője hétfőn.
A Debrecenben gyárat építő kínai akkumulátorgyártó, a CATL csütörtökön bemutatta első olyan akkumulátorát, amely a nagyobb hatótávolságú hibridekben használnak majd, írja a Reuters.
Újabb rugalmas munkaterületet nyit Budapesten az International Workplace Group, ezúttal Budapesten, a XIII. kerületben. A Regus Madarász a Váci úti irodafolyosón a Margitsziget közelében fekszik - közölte a cégcsoport.
A Renault hibrid stratégiája jelentős sikert arat az európai hibrid autók piacán, köszönhetően a vállalat költséghatékony sebességváltó-technológiájának. Ez a siker lélegzetvételnyi időt biztosít a vállalatnak, miközben versenytársai az elektromos mobilitás kihívásaival küzdenek.
Hasonló témákkal is foglalkozunk a november 6-i Portfolio Investment Day 2024 konferenciánkon, amelyen a részvétel regisztráció után ingyenes. Jelentkezés és regisztráció itt.
Európában is bemutatták az új Subaru Forestert, amely – bár műszakilag jelentősen megújult – a határozott karakteréből mit sem vesztett. A már jól bevált állandó összkerékhajtással, legendás boxermotorral és meggyőző terepképességekkel érkező modell aktív életmódot folytató vásárlókat szólít meg, akik nem félnek letérni az aszfaltútról, de a minőségi beltérről és a biztonsági extrákról sem akarnak lemondani. Ha egy túra úgy alakul, hogy nincs kedve a társaságnak éjszakára hazamenni, akkor sem kell rögtön szállás után nézni: akár ágy és sötétítőszett is rendelhető a modellhez. Sokak számára nem tűnik elsőszámú választásnak egy Subaru, pedig magabiztosan veheti fel a versenyt a konkurensekkel, a 8 éves, kilométerkorlátozás nélküli garancia pedig a piac egyik legjobb vételévé teheti.
Egyre nehezebb helyzetben Kijev.
Az amerikai elnök a CPAC konferencián beszélt.
A fentanil-válságról és az ukrajnai háborúról tartottak megbeszélést.
Erős megosztottságot eredményezett a lépés a tagállamok között.
Sok kérdést vet fel Orbán Viktor miniszterelnök bejelentése.
A „woke” kiadások lefaragása csak elhanyagolható része volt a teljes költségcsökkentésnek.
A magyar bankoknak lépniük kell!
Attól függ, mit nézünk.
Rossz hírek jöttek az iparból.
