A Ferrari csütörtökön tette közzé negyedik negyedéves beszámolóját, a luxus-autógyártó profitja nagyot nőtt a negyedik negyedévben, míg a menedzsment felfelé módosította az idei évre vonatkozó profitvárakozásait, amit kedvezően fogadtak a befektetők, a Ferrari árfolyama 11,3 százalékkal került ma feljebb.
A Ferrari közzétette harmadik negyedéves beszámolóját, amelyből kiderült: hiába adott el több autót a vállalat globálisan, a modell-mix és a negatív devizahatás miatt nem sikerült érdemben növelni az árbevételt. A menedzsment az idei értékesítési darabszám tekintetében növekedésre számít, míg a vállalat árbevétele a 2017-es szinttel megegyezően alakulhat.
Egyre kevesebb az olyan autógyártó, amelyik nem gyárt még városi szabadidőautót, hamarosan a Ferrari is felül a SUV-vonatra, 15 új modell között jön egy szabadidőautó is, a Purosangue.
A Citi elemzői szerint venni kell az olasz részvényeket, a bankház elemzői azon a véleményen vannak, hogy 2011 és 2014 után ebben az évben is az utolsó negyedév hozhatja el pozitív fordulatot, és az olasz részvények számára erős lehet az év vége. A Citi által leginkább kedvelt olasz cégek listáján olyan társaságok részvényei szerepelnek, mint a Moncler vagy a Ferrari.
Pénteken új történelmi csúcsra emelkedtek a tengerentúli tőzsdék, a hétvége pedig újabb csúcsdöntést hozott, miután a Sotheby's árverésén egy 1962-ben gyártott Ferrari 250 GTO-t 48,4 millió dollárért (közel 13,5 milliárd forint) ütöttek le. Az ikonikus sportkocsik áremelkedése az elmúlt évtized folyamán pedig messze túlszárnyalta az amerikai részvények teljesítményét.
Az alapján, amit ma az új Ferrari-vezérigazgató mondott, nem lesz könnyű megfelelni a korábban kitűzött céloknak a luxusautó-gyártónál, ennek nagyon nem örültek a befektetők.
A Fiat Chrysler, a Ferrari és a Maserati legendás vezére, és Marchionne romló egészségügyi állapota miatt a Fiat Chrysler élére a Jeep és a Ram eddigi márkaigazgatóját, nevezték ki, míg a Ferrari vezetésével a dohányipari veteránt, Louis Camillerit bízták meg. Camilleri az Altria csoport után a Phillip Morris Internationalnél töltött be vezérigazgatói majd elnöki pozíciókat, azonban az autóipar sem ismeretlen számára, miután Camilleri 2015 óta tagja a Ferrari igazgatótanácsának, és maga is Ferrari gyűjtőnek számít.
A Ferrari is belép az elektromos autók piacára - jelentette be a detroiti autókiállításon a Fiat Chrysler vezére, Sergio Marchionne.
A Ferrari megfenyegette a Forma-1-et, hogy amennyiben a Liberty Media tartja magát ahhoz, hogy 2021-ben bevezessék az új motorszabályt, az olasz autógyártó el fogja hagyni a Forma 1-et.
Hiába tett közzé a tavalyinál erősebb harmadik negyedéves beszámolót a Ferrari és adott optimistább várakozást a cég menedzsmentje a jövőre vonatkozóan, esik a luxusautó-gyártó árfolyama.
A hivatalos szeptemberi debütálás előtt megmutatta legújabb, olcsóbb árkategóriába tartozó kabrióját a Ferrari, mely a California T modell lecserélésére készült.
Nagy tervei vannak a Ferrarinak, 2021-ben már 15 000 darab Ferrari találhat gazdára, ezzel megduplázva a társaság adózás előtti eredményét. Nagy a kockázat, mivel a darabszám növekedésével veszélybe kerülhet a márkapresztízs és szigorúbb környezetvédelmi előírásoknak kellene megfelelni. A részvényesek mindenesetre örülnek a hírnek.
Ha tárgyi befektetést szeretnénk, nemcsak ingatlanon vagy aranyon tudunk keresni, hanem akár egy ritka autó is szóba jöhet. Egyes, ritka járművek pár évtized alatt akár több száz, sőt több ezer százalékos felértékelődésen is keresztül mehetnek, különösen jó lóra tettek azok, akik olasz sportkocsikat tartottak a garázsban. Bemutatjuk a világ 10 valaha legdrágábban eladott autóját.
A Morgan Stanley készített egy listát, amin észak-amerikai autóipari és közösségi közlekedési vállalatok szerepelnek aszerint, hogy mennyire tartja aktuálisan jó befektetésnek a részvényeiket az elemzőház. A listán harmadik helyen szerepelt a Ferrari, ezzel megelőzte a Teslát.
Az elmúlt napok meredek esése után, ma már fordulat látszódik a piacokon, a befektetőket megnyugtatta, hogy Clinton levelezésében az FBI a felülvizsgálat után se talált minősített információkat. A főbb részvényindexek 1 és 2,2 százalék közötti pluszban állnak a mai kereskedésben. A hazai tőzsde pedig a mai erősödésével mindenkori csúcsára emelkedett.
A Ferrari még csak néhány hónapja van tőzsdén, de az árfolyama mégis nagy utat járt be. A kibocsátáskor mi is figyelmeztettük a befektetőket arra, hogy nagyon drágán adják majd a cég részvényeit, ezért nem érhetett senkit meglepetésként, hogy a történelmi csúcsához képest közel 50 százalékot zuhant a luxusautó-gyártó árfolyama. Az elmúlt hónapokban viszont záporoztak a céggel kapcsolatos jó hírek, így igazi feltámadásnak lehettünk szemtanúi. A kérdés most az: van-e még erő a papírokban egy 70 százalékos rali után?
Hosszútávú gázszerződés került a tárgyalóasztalra.
Sok olyan dolog van, amiben nehéz lesz kompromisszumra jutni.
Korábban a régi Költségvetési Tanács elnöke volt.
Egyre jobban eldurvul a helyzet.
Videón a 60 évvel ezelőtti robbantás.
A Gazpromnak nagy szüksége lenne az európai piacra.
Folytatódik a PMÁP-kamatok kifizetése.
Sci-fibe illő humanoid robot is éles bevetésre készül a baktalórántházai baromfitelepen.
Egyebek mellett erről is szó volt a szerdai Checklistben.
