Trump vámjai miatt átmenetileg leállítja egy gyárát a Stellantis

A vállalat szerint több tényező is közrejátszik, a végső döntés mögött elsősorban Donald Trump bejelentése áll az amerikai vámokról

- írta szerda esti közösségi média-bejegyzésében James Stewart, az Unifor Local 444 elnöke.

Ez bizonytalanságot okozott és okoz az egész autóiparban. Ez nem csak a mi gyárunkat érinti - hatással van az Egyesült Államokban és Mexikóban lévő létesítményekre is

- tette hozzá.

A gyárban készül a Chrysler Pacifica minifurgon és hasonló modellek az amerikai és kanadai piacra, valamint a Dodge új elektromos Charger Daytona.

Stewart azt írta, hogy a következő hetekben további változások várhatóak az üzem ütemtervében.

A Stellantis megerősítette a windsori leállást, de további kommentárt nem kívánt adni. A United Auto Workers tisztviselői - akik támogatták a vámokat, mint egy olyan eszközt, amellyel több gyártási munkahelyet lehet visszahozni az Egyesült Államokba - szerdán nem közöltek azonnal további részleteket a Stellantis amerikai üzemeiről, amelyeket a vámok érinthetnek.

Payne felszólította Kanadát, hogy a lehető leghatározottabb választ adja az Egyesült Államoknak, mivel a bejelentett vámok aránytalanul nagy mértékben érintik az országot és iparát.

Sam Fiorani, az AutoForecast Solutions globális járműipari előrejelzésért felelős alelnöke szerint biztosan

több ilyen gyári leállás következik, és megjegyezte, hogy nem lesz könnyű pótolni ezt a gyártási kapacitást az Egyesült Államokban. Elmondta, hogy egy gyár átállítása egy-két évig is eltarthat, egy új üzem építése pedig könnyen három évig - nem beszélve a több százmillió, ha nem milliárd dolláros kiadásokról.

Az importált autókra, valamint az Egyesült Államok-Mexikó-Kanada megállapodás hatálya alá nem tartozó alkatrészekre kivetett 25%-os vámok csütörtök éjfél után lépnek hatályba. Ezek a Trump-kormányzat által az acélra és az alumíniumra, valamint egyes országokra, például Kínára kivetett meglévő vámokon felül lépnek életbe.

Címlapkép forrása: Jonathan Weiss via Getty Images