Németországban igen, a győri üzemben viszont nem teveznek létszámleépítést az Audinál

Az Audi csoport tegnap jelentette be, hogy nagy létszámleépítést hajt végre, 2029-ig akár 7500 munkahelyet szüntethetnek meg.

A Portfolio kérdésére az Audi Hungaria vezetői elmondták, hogy

a létszámleépítések az Audi Hungariát nem érintik,

nagyságrendileg ugyanazzal a dolgozói létszámmal számolnak idén és jövőre a győri gyárban.

Zajlik viszont a 30+ projekt, folyamatosan felülvizsgálják a hatékonyságot,

de létszámleépítést nem terveznek.

A tavalyi eredmény után a győri gyár dolgozói kapnak nyereségrészesedést, az alapbérnek 1,2-szeresét fizetik ki, a dolgozók a bónuszt a márciusi fizetéssel együtt kapják meg.

Jön az új, Győrben gyártott Q3, ami egy vadonatúj architektúrára épül, a várható értékesítés alapján a győri üzem magas kiterheltség mellett működhet a járműgyártásban. Arra az esetre, ha az igények meghaladnák a gyár maximális kapacitását, beleértve a plusz műszakokat is, már vizsgálják annak a lehetőségét, hogy a plusz gyártást Ingolstadtba helyezzék. Volt már hasonló helyzet, amikor az A3 limuzint csúcsidőben a győri és az ingolstadti üzemben is gyártották.

Az már a ma délelőtt megjelent sajtóanyagból kiderült, hogy az Audi Hungaria árbevétele 5,4 százalékkal 8,6 milliárd euróra csökkent, a Portfolio kérdésére a cég vezetői elmondták, hogy az adózott eredmény 304 millió euró volt, az egyébként 14 százalékkal alacsonyabb, mint a 2023-es 354 millió euró.

2025-re bizakodóak a cég vezetői, hogy a járműgyártásban teljes kiterheltség lesz, a motorgyártásban pedig emelkedik a kihasználtság.

Kérdésünkre elhangzott, hogy a győri gyár névleges kapacitása attól függően, hogy vannak-e pótműszakok, 185 és 200 ezer darab között van.

Valóban van kötődésünk a projekthez,

mondták el a Portfolio kérdésére azzal kapcsolatban, hogy az Audi Hungaria kapcsolódik-e ahhoz, hogy az Audi 2026-ban belép a Forma-1-be. A shared services keretében üzleti és informatikai szolgáltatásokkal segítik a projektet.

Tehát nem közvetlenül, motorszállítással, hanem közvetve segítik az Audi szerepvállalását a Forma-1-ben.

Címlapkép forrása: Daniel Löb/picture alliance via Getty Images