A Warren Buffett által támogatott vállalat 129,8 millió részvényt értékesített egyenként 335,20 hongkongi dollárért, ami 8 százalékos diszkontot jelent a hétfői záróárhoz képest. A tőzsdei bejelentés szerint az eredetileg tervezett 118 millió darabos kibocsátást később megemelték.
Bár a BYD hongkongi részvényei kedden közel 7 százalékot estek, az év elejéhez képest még így is több mint 30 százalékos növekedést mutatnak.
A kibocsátás jól tükrözi a Tesla fő riválisának növekvő tőkeigényét a nemzetközi terjeszkedéshez.
A Citi elemzői szerint bár a BYD jelentős cash flow-val és nettó készpénzállománnyal rendelkezik Kínában, a renminbi külföldi valutára váltása jelentős költségekkel jár. A vállalat számára nehézséget jelent a rendszeres engedélyek beszerzése a külföldi beruházásokhoz.
A BYD a közlemény szerint a bevont tőkét technológiai képességeinek fejlesztésére és nemzetközi terjeszkedésének felgyorsítására kívánja fordítani.
A sencseni székhelyű vállalat agresszív globális terjeszkedésbe kezdett, és már tervezi gyártósorok létesítését Magyarországon, Törökországban és Brazíliában.
A részvénykibocsátás, amely a hongkongi Meituan 2021-es 10 milliárd dolláros kibocsátása óta a legnagyobb volt a régióban, jelentős nemzetközi befektetői érdeklődést vonzott. A Goldman Sachs, UBS és Citi által koordinált ügyletben hosszú távú befektetési alapok, állami vagyonalapok és az Egyesült Arab Emírségekbeli Al-Futtaim családi iroda is részt vett stratégiai befektetőként.
A BYD Kínában az új elektromos járművek piacának mintegy harmadát uralja, beleértve a tisztán elektromos és plug-in hibrid járműveket is. Tavaly 433 000 járművet értékesített külföldi piacokon, ami teljes értékesítésének több mint 10 százalékát tette ki.
A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images
A jelen írás nem minősül befektetési tanácsadásnak vagy befektetési ajánlásnak. Részletes jogi információ
