Tavaly novemberben jelentette be a Hertz autókölcsönző, hogy a vártnál jóval nagyobb veszteséget szenvedett el, miután 1 milliárd dolláros értékvesztést számolt el.
A cég nagy fogadást tett, és vesztett.
A Hertz nagy tételben vásárolt elektromos autókat, a flottáját nagyrészt Teslákkal bővítette, azoknak az értéke azonban jóval nagyobb mértékben csökkent, mint a benzines autóké.
Gil West, a Hertz vezérigazgatója akkor bejelentette, hogy tavaly év végéig 30 000 elektromos autót értékesítenek, hogy elérjék azt a flottaméretet, amit az ügyfeleik igényelnek.
A járművek árszintje normalizálódott, ami lehetővé teszi számunkra, hogy az értékcsökkenési költségeket a következő negyedévekben autónként havi 300 dollár körüli összegre csökkentsük
- nyilatkozta akkor West.
A Hertz most bejelentette, hogy befejezte a 30 000 elektromos autó értékesítését, amelyek közül sok Tesla volt.
A vállalat javulást mutatott az értékcsökkenés terén, amely 16%-kal, járművenként havi 422 dollárra csökkent, de ez még mindig magas a megcélzott, 300 dollár alatti szintekhez képest.
Az, hogy a cég elektromos autókkal bővítette a flottáját, hozzájárult ahhoz, hogy 2024-ben 2,9 milliárd dolláros veszteséget ért el a vállalat.
A Hertz részvényenként 1,18 dolláros veszteséget szenvedett el a legutóbbi negyedévben, ami rosszabb, mint az elemzők által várt 73 centes veszteség.
A Hertz részvényei a piacnyitás előtti kereskedésben 18 százalék mínuszban is álltak.
Címlapkép forrása: Rodin Eckenroth/Getty Images for Hertz
