Ezzel párhuzamosan Luca de Meo, a Renault vezérigazgatója egy párizsi rendezvényen tartózkodott a téma kommentálásától, csupán "pletykáknak" nevezve az eseményeket.
Az Il Sole 24 Ore olasz napilap a héten arról írt, hogy a hagyományos autógyártók a méretgazdaságosságban látják a megoldást az intenzív versennyel szemben. A Stellantis hétfőn csökkentette 2024-es nyereség-előrejelzését, és jelezte, hogy a vártnál több készpénzt fog felhasználni amerikai üzletágának fellendítésére.
Az európai autipari részvények közül
a Stellantis teljesítette a leggyengébben: részvényei március óta több mint 55%-ot zuhantak,
ami 47 milliárd eurós értékvesztést jelent a vállalat számára.
A két autógyártó egyesüléséről szóló találgatások nem újkeletűek - emlékeztet a Reuters. Az év elején egy olasz médiajelentés arról számolt be, hogy a francia kormány - mindkét cégben részvényes - vizsgálja az egyesülés lehetőségét.
Tavares és De Meo egyaránt részt vesz az október 14-én kezdődő Párizsi Autószalonon. De Meo arra a kérdésre, hogy mit fog megvitatni Tavares-szel a rendezvényen, így válaszolt: "üdvözölni fogom őt, mint mindig".
Címlapkép forrása: MTI Fotó/EPA/Christophe Petit Tesson
A jelen írás nem minősül befektetési tanácsadásnak vagy befektetési ajánlásnak. Részletes jogi információ
