A negyedév főbb számai:
- Az időszakban 8 százalékkal szállított több utast az easyJet, mint egy évvel korábban
- A járatok száma 6,5 százalékkal nőtt, a férőhely-kihasználtságot mérő load factor 90 százalék volt
- Az egy ülésre jutó bevétel 1 százalékkal volt magasabb, a menedzsment előrejelzéseinek megfelelően, az egy ülésre jutó költség pedig szintén 1 százalékkal nőtt (az üzemanyagköltség 1 százalékos csökkenése mellett)
- A bevételek 11 százalékkal nőttek, a jegybevételek kisebb mértékben, a kiegészítő szolgáltatások bevételei pedig nagyobb dinamikával
- Az EBITDAR eredmény 14 százalékkal nőtt, a működési eredmény pedig 16 százalékkal
- Az adózott eredmény 236 millió font lett, ami 16 százalékos növekedés a bázisidőszakhoz képest
- A negyedév végén 456 millió font nettó készpénzállománnyal rendelkezett az easyJet.
A nyári csúcsszezonra eddig 1,5 millióval több jegyet adott el az easyJet, mint egy évvel korábban, és úgy tűnik, hogy a jelentős árcsökkenés, amiről a héten a Ryanair beszámolt, még nem érte el az easyJetet a szezonban, a közlemény szerint ugyanis stagnáltak a hozamok.
A teljes 2024-es pénzügyi évre (amelynek a harmadik negyedéve június végén zárult) pozitívak a kilátások az easyJet szerint, bár konkrét profitcélokat nem adott meg a vezetőség. Az idei éves kapacitásokat 100 millió ülésre becsüli a közlemény szerint a vállalat, a folyó negyedévre már a kapacitások 69 százalékát lefoglalták az utasok, ami 1 százalékpontos javulás a bázisidőszakhoz képest. Az év második felében az egy ülésre jutó üzemanyagköltség stagnálhat, míg az üzemanyagok hatását kiszűrve egyszámjegyű költségnövekedést vár a légitársaság - áll a közleményben.
A negyedéves számok publikálását követően több mint 9 százalékos emelkedéssel nyitott az easyJet a londoni tőzsdén.
A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images
A jelen írás nem minősül befektetési tanácsadásnak vagy befektetési ajánlásnak. Részletes jogi információ
