Az Egyesült Államok és Kína közötti feszültségek ellenére az üzlet létrejön, és a Ford egy százszázalékos tulajdonú leányvállalaton keresztül fogja tulajdonolni a létesítményt, ahelyett, hogy a CATL-lel közös vállalkozásként üzemeltetné azt, ahogyan azt több autógyártó tette nem kínai partnerekkel az Egyesült Államokban. Voltak már korábban problémák az üzlettel...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
