A Közel-Keletről Kínába tartó 2 millió hordó olaj szállítására alkalmas tanker napi bérleti költsége 113 047 dollárra emelkedett, melyre 2017 februárja óta nem volt példa. Egy dél-koreai importőr több mint 12 millió dollár szállítási költséget fizetett a Mexikói-öbölből érkezett kőolajszállítmányért. Nemcsak a Kínába érkező nyersolaj fuvarozási költsége...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
