A közös vállalat 51 százalékos tulajdonosa a japán autógyártó lesz, 49 százalékban pedig a japán elektronikai gyártó tulajdonolná. Az új vállalat nem csak a Toyotának, de a Mazdának és a Subarunak is szállíthat akkumulátorokat. A Panasonic összevonná a japán és kínai gyártókapacitásait a közös cégbe, de azok az eszközök, amelyekkel a Teslának gyárt akkumulátorokat...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
