A régóta BMW rajongók, kedvelők, illetve korábban szocializálódott potenciális vásárlók fanyalgással fogadták mind az 5-ös, mind a 3-as ferdehátú változatát, és nem is alaptalanul. Még az 1970-es években létezett hasonló karosszériaforma a BMW-nél, de túl nagy siker nem övezte, így rövid idő után fel is hagytak a gyártásával. Onnantól kezdve csak a klasszikus négyajtós...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!