A PSA konszern a dízel-hibrid hajtás mellett tette le voksát, de nem a bonyolult, mechanikusan kapcsolódó változatot, hanem a független kivitelt választották. Ez azt jelenti, hogy az első kerekeket egy hagyományos HDi erőforrás hajtja egy 6-fpkozatú robotizált váltón keresztül, míg a hátsókat egy villanymotor képes forgásba hozni. A két erőforrás egyszerre és egymástól...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!