Fejlesztési szempontból sokkal bonyolultabb egy hibrid rendszerű autó, mint a hagyományos, belső égésű motorral szerelt társa, a villanyautóról nem is beszélve. Utóbbiak elterjedésének lassú ütemét nem mechanikai, hanem energiatárolási okokra lehet visszavezetni. A hibridekbe szerelt, kétfajta erőforrás vezérlésének és mechanikai mozgásának összehangolása komoly informatikai...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
