A lap írása szerint a szakértők a lépést azzal indokolják, hogy 2010-ig fel kell tölteni az akkorra létesítendő stratégiai gáztározót, ám sem a Nabucco, sem a Kék Áramlat, sem pedig a Krk terminál nem készül el olyan időpontra, hogy ebben "segíthessen." Annak ellenére, hogy a többletigény mindössze évi 2-3 milliárd köbméterre tehető a jelenlegi évi 14 ezer köbméteres...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
