2000-től a világgazdasági recesszió, 2001 szeptembere után az amerikai terrortámadás okozta pszichológiai sokk, 2002 márciusától a folyamatosan növekvő olajárak, 2003 első hónapjaiban pedig az iraki konfliktus, majd háború, valamint az atípusos tüdőgyulladás okozott nehezen leküzdhető problémákat a világ légitársaságai számára. A gondok orvoslására irányuló erőfeszítések immár két és fél éve érzékelhetőek a szegmensben, mindez azonban a piaci reakciókban nem mutatkozik meg. Vajon sorozatos negatív tényezők szerencsétlen egybeeséséről van szó csupán, és néhány éven belül újra régi fényében tündököl majd a légiszegmens, vagy végérvényesen visszafordíthatatlan változásokra kell felkészülniük a légitársaságoknak?
A diszkonttársaságok térhódítása. Az Egyesült Államokban az Airlines Index az S&P 500 teljesítményét lényegesen alulmúlta az elmúlt másfél év során; a relatív összehasonlítás jól szemlélteti a terrortámadás és a gyorsuló olajár-emelkedés által kiváltott két töréspontot. Az Airlines Indexben közel azonos súllyal szereplő Southwest és American Airlines teljesítménye...
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint.
Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint.
További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
Signature előfizetés
