Az Európai Unió október 10-i döntésének – amely alapján 45,3%-os védővámot vet ki a Kínában gyártott elektromos járművek importjára – komoly következményei lehetnek a felek közötti gazdasági kapcsolatokra. Az új tarifák szerdától léptek életbe, és Kína a WTO-hoz fordult a kérdés megoldása érdekében. Peking szerint az intézkedések protekcionista jellegűek...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
