Az új EU-s szabályozás előírja az új nehéz tehergépjárművek CO2-kibocsátásának 90%-os csökkentését 2040-ig, ami lényegében arra kényszeríti a gyártókat, hogy szinte 0 szén-dioxid-kibocsátású tehergépjárműveket – például elektromos és hidrogénüzemű gépeket – értékesítsenek, hogy ellensúlyozzák a még forgalomba kerülő hagyományos meghajtású autók...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
