Azt írták, hogy a budapesti trolibusz-járműbeszerzés és kapcsolódó infrastruktúra-fejlesztés során már 2018-ban vettek tíz szóló és tizenegy csuklós trolibuszt a Solaris-Skoda gyártótól. A trolibusz-közlekedés üzembiztos és gazdaságos üzemeltetéséhez ugyanakkor megfelelő felsővezeték-hálózat is szükséges - tették hozzá. A fejlesztés részeként a Baross utcai...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái