Mivel a vasút kívülről, az agglomeráció irányából kezdte el felújítani fővárosba vezető vonalakat, ezért a legnagyobb feladat most a budapesti magterületeknek a vasúti felújítása. A fejpályaudvarok környékén sokszor 100 évvel ezelőtti viszonyok uralkodnak, így húsz évnyi feladat biztosan van a budapesti vasúti közlekedésben - mondta el az interjúban Vitézy. ...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
