A beszélgetés során Vitézy Dávid elismerte, hogy a 4-es metró egy kezdetektől fogva elhibázott beruházás volt, ami nem adott hozzá a főváros közlekedéséhez. Emlékezetett, hogy a metróépítéshez lehívott uniós támogatás feltétele a dugódíj bevezetése, azonban a mai napig sincs kiérlelve, hogy ezt miként és hogyan lehet kivitelezni. A határidő azonban sürget, a dugódíj...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
