A lap információi szerint az első változatban a buszágazatot választanák le először a fővárosi közlekedési cégről, amelyet azután beolvasztanának a Volánbuszt, illetve a városi helyközi szolgáltatókat is tömörítő állami holdingba. A kötött pályás üzemre (metró, villamos) várhatóan külön céget hoznak létre, miközben a hév-vonalak üzemeltetése a MÁV-hoz kerülne....
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
