Régi vita dőlt el az eredményhirdetéssel, ami tulajdonképpen akkor kezdődött, amikor kiderült, hogy a Lágymányosi híd budai forgalmát nem egyenesen a Hamzsabégi úton, hanem kerülő úton, a Szerémi úton és az Andor utcán keresztül vezetik az M7-es és az M1-es autópályáig. A Dél-budai tehermentesítő út III. szakaszát 2010. január 15-én kezdheti építeni a győztes Budapesti...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
