A konzorcium végleges ajánlatában áfa nélkül 119,6 milliárd forintért vállalta a Dunaújváros és Szekszárd közötti 65,1 futó kilométeres szakasz építését és üzemeltetését, ami 71.5 milliárd forinttal kevesebb, mint az eredeti ajánlatban szereplő összeg. A tenderen a második helyen a Bouygues- Strabag páros végzett 128,6 milliárdos ajánlattal, a harmadik helyen pedig...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
