Kongatják a vészharangot: egyetlen példa mutatja, Amerika mennyire lemaradt az egyik legfontosabb katonai képességben

Amikor 2020-ban egy wisconsini hajógyár megnyerte a haditengerészet új fregatt osztályának építési szerződését, a projekt célja az volt, hogy orvosolja azt a kínos helyzetet, hogy az USA mára alaposan lemaradt a hadihajók építésében. A korszerű fegyverzettel felszerelt USS Constellation-t 2026-ra tervezték átadni, mivel egy már bevált olasz Fincantieri-tervezést választottak a folyamat felgyorsítása érdekében. A haditengerészet azonban folyamatosan módosításokat kért: a hajótestet 24 lábbal meghosszabbították nagyobb generátorok befogadására, áttervezték a Földközi-tengeri viszonyokhoz képest eltérő követelmények miatt, és a propellert is megváltoztatták a jobb akusztikai teljesítmény érdekében.

Az eredmény: mint szinte minden amerikai hadihajó esetében, a Constellation is éveket csúszik és több százmillió dollárral túllépte a költségvetését.

A hajótest építése 2022 közepén kezdődött, de két és fél év után a projekt mindössze 10%-os készültségi fokon áll. A jelenlegi ütemben, beleszámítva a két év tervezési időt is, a hajó építése összesen kilenc évet vesz majd igénybe – ez kétszer annyi lesz, mint amennyi az olasz hajógyárnak az eredeti verzió megépítéséhez kellett.

The US Navy has posted a new RFI asking US surface combatant shipbuilders to detail their ability to produce the Constellation-class (FFG 62) frigate. FFG 62 is based on the Franco-Italian FREMM. Fincantieri Marinette Marine in Wisconsin beat out Austal, General pic.twitter.com/BrQFuiiv6N

— Colby (Badhwar) November 18, 2024

A Constellation lassú építése és többletköltségei jól magyarázzák, hogy miért nem akar szinte senki amerikai hadihajókat vásárolni – miközben az amerikai vadászgépek és egyéb fegyverek iránt óriási a kereslet. A probléma különösen akuttá vált, mivel a világrend gyorsan változik, és a

Pentagon egy esetleges ázsiai konfliktusra készül, amit a szakértők szerint nagyrészt a tengereken vívnának meg.

Kína már évekkel ezelőtt megelőzte Amerikát a gyorsabb és olcsóbb hadihajógyártásban. 2014 és 2023 között Kína 157 hajót bocsátott vízre, míg az USA csak 67-et. A kínai flotta mára a világ legnagyobb méretű ilyen hadereje, bár az amerikai haditengerészet szerint hajóik minősége még mindig jobb, valamint a merüléstonnában is az élen maradtak. Az iparág számos kihívással küzd, beleértve a magas acélárakat, a kereskedelmi hajógyártás hiányát, az elöregedett berendezéseket és a szakképzett munkaerő hiányát. A helyzetet súlyosbítja a Pentagon hajlama a tervek folyamatos módosítására – a Constellation esetében olyan mértékű változtatásokat eszközöltek, hogy a hajó már csak 15%-ban hasonlít az eredeti olasz tervezésre.

Trump elnök és adminisztrációja új Hajógyártási Hivatalt kíván létrehozni a helyzet javítására,

és végrehajtási rendeletet készít elő az amerikai hajógyártás újjáélesztésére és a kínai dominancia visszaszorítására. A haditengerészet célja a harci hajók számának 295-ről 390-re növelése 2054-ig, ami a jelenlegi gyártási kapacitás megduplázását igényelné.

A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Muhammed Semih Ugurlu/Anadolu via Getty Images