Rendkívül súlyos tengeri baleset történt: fontos részletek derültek ki

Drámai jelenetekhez vezetett az a baleset, amely során egy konténerszállító hajó nagy sebességgel nekiütközött egy lehorgonyzott, repülőgép-üzemanyagot szállító amerikai tankernek az Északi-tengeren, Anglia keleti partjainál.

Ahogy arról korábban beszámoltunk, az ütközés következtében tűz ütött ki és több robbanás is történt, mindkét hajó legénységének el kellett hagynia a fedélzetet.

A Reuters anyagában kiemelte, hogy a biztonsági források szerint nem merült fel szándékosság gyanúja az incidens kapcsán.

A Crowley amerikai logisztikai vállalat által üzemeltetett Stena Immaculate tanker A1 típusú repülőgép-üzemanyagot szállított, amikor a portugál zászló alatt közlekedő Solong teherhajó nekiütközött Hull kikötője közelében. A Stena Immaculate üzemeltetője, a Crowley nevű cég hétfőn kora este közölte, hogy a hajón több robbanás történt, a raktér oldalfala felhasadt, és a léken keresztül repülőgép-üzemanyag szivárog a tengerbe.

A környezetvédelmi szakértők aggódnak a baleset következményei miatt.

A Yorkshire Wildlife Trust szerint a térség védett tengeri madarak élőhelye. A Greenpeace szóvivője hangsúlyozta, hogy a környezeti károk mértéke több tényezőtől függ, beleértve a kiömlött üzemanyag mennyiségét és típusát, valamint az időjárási körülményeket.

A szakértők szerint némi bizakodásra ad okot, hogy a tanker által szállított repülőgép-üzemanyag könnyebben lebomlik, mint a nyersolaj, és a melegedő időjárás is gyorsíthatja ezt a folyamatot. A balesetet követően helikoptereket, repülőgépeket, mentőcsónakokat és tűzoltóhajókat vezényeltek a helyszínre.

A brit tengerhajózási hatóságok a baleset 8 kilométer átmérőjű körzetében tengeri és légtérzárlatot rendeltek el.

Susan Hayman, a környezetvédelmi, élelmezési és vidékfejlesztési minisztérium (DEFRA) környezetvédelmi államtitkára a londoni alsóházban felszólalva kijelentette, hogy a tárca már megkezdte az előkészületeket az üzemanyagszivárgás okozta tengeri szennyeződés felszámolására.

Martyn Boyers, a kelet-angliai Grimsby kikötőjének vezérigazgatója a Sky News brit hírtelevíziónak nyilatkozva azt mondta: gyanúja szerint a konténerhajót az automata navigációs berendezés irányíthatta a baleset előtt.

Boyers szerint ezek a berendezések mindig a betáplált irányt követik, és önmaguktól nem térnek el ettől, ha a parancsnoki hídon nem avatkozik be valaki.

A brit tengeri baleseti vizsgálóbizottság (Marine Accident Investigation Branch) hétfőn szakértőket küldött a helyszínre, de jelezte, hogy a baleset okainak feltárása hónapokig is eltarthat.

Címlapkép forrása: Lee Whitaker/Getty Images