A DARPA idén áprilisban jelentette be, hogy az X-62A Variable In-Flight Simulation Test Aircraft (VISTA) nevű, AI-algoritmusokkal működtetett repülőgépe egy F-16-ost irányító emberrel mérkőzött meg légiharcban. Az X-62A egy speciálisan átalakított, kétüléses F-16-os tesztrepülőgép, amelyet a Lockheed Martinnal együttműködésben fejlesztettek ki.
A kísérleti repülőgépet 2022-ben szerelték fel először AI rendszerrel, és indították el az első tesztrepülés-sorozatra a kaliforniai Edwards légibázison. Az X-62A a tesztek során nemdeterminisztikus AI-ra támaszkodott, és kezdetben védekező manővereket hajtott végre. Később azonban átváltott támadó üzemmódra, amely már a valódi légi harci forgatókönyvekre emlékeztetett.
"Az X-62A-t a biztonság kedvéért még pilótákkal repüljük, akik bármikor kikapcsolhatják a mesterséges intelligenciát. A tesztpilótáknak azonban az Edwards feletti kutyaviadalok során egyetlen ponton sem kellett aktiválniuk a biztonsági kapcsolót" - áll az Edwards Légibázis sajtóközleményében.
Bill Gray, az iskola vezető tesztpilótája hangsúlyozta, hogy a gyakorlat fő célja az volt, hogy "elkezdjék tesztelni az autonóm mesterséges intelligencia rendszereket a levegőben". A DARPA egyik videójában kiemelik: "Az ACE a gépi tanulást a levegőben tette valósággá."
A program egyik legfontosabb eredménye, hogy a VISTA a légiharc során az összes manővert biztonságosan hajtotta végre, nem próbált olyan trükköket csinálni az F-16-ossal, amelyeket a sárkányszerkezet ne bírt volna ki.
Az AI a 2020-ban elindított Alpha Dogfight rendszeren alapul, ami földi szimulátorokban rendre legyőzte az emberi pilótákat, a legnagyobb teszt során például öt légiharcból ötöt megnyert. Ennek a rendszernek a továbbfejlesztése került most be egy olyan gépbe, ami levegőbe is emelkedett.
Címlapkép forrása: Getty Images
