A tanulmány rámutat, hogy amennyiben Brüsszel 20 százalékos importvámot vetne ki a kínai elektromos járművekre, az EU-ba irányuló export negyedével csökkenne. Ez mintegy 125 ezer kínai elektromos járművel kevesebb importot jelentene évente. Ez a lépés azonban nem csak gazdasági kérdés, hanem politikai is. Az Európai Bizottság tavaly szeptemberben szubvenciós vizsgálatot...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
