Kényszerpályán az EU? - "Az LNG nem képes versenyezni az orosz vezetékes gázzal"

Egyre több szó esik arról, hogy visszatérhet az Északi Áramlat és azzal együtt a nagyobb mennyiségű orosz gáz az európai piacra. A 4 vezetékszakaszból álló infrastruktúrából azonban 3 jelenleg használhatatlan, miután 2022-ben rejtélyes körülmények között felrobbantották. Tehát jelenleg egy olyan vezeték van, amely üzemképes lehet. Nem csak ez az egyetlen probléma: politikai elhatározásra is szüksége lesz, hogy a projekt újraéledjen.

Nem lennék meglepve, ha a négyből kettő újra üzembe állna...de mind a négy nem valószínű

- mondta Patrick Pouyanne, a francia TotalEnergies energetikai vállalat vezérigazgatója egy berlini ipari rendezvényen. A Reuters riportja szerint azt is hozzátette: ennek egyik oka az, hogy

az LNG, bárhonnan is érkezzen, nem tud versenyezni az orosz vezetékes gázzal.

Gazdasági oldalról tehát érhető, hogy miért annyira felkapott téma most, hiszen az európai versenyképesség újradefiniálásának egyik sarokköve az EU-s ipar megerősítése. Ennek azonban egyik nagy gátja az, hogy a régióban a kínai és amerikai versenytársakkal szemben sokkal magasabb energiaárakat fizetnek az ipari szereplők:

A francia olajvállalat szerint Európa stratégiája, hogy diverzifikálja energiaforrásait, ésszerű, de a kontinensnek

vigyáznia kell, hogy ne kerüljön ugyanabba a függőségi helyzetbe Amerikával, mint korábban Oroszországgal.

- utalva arra, hogy egyre nagyobb az EU kitettsége az LNG források terén az Egyesült Államok felé. Ennek már vannak bizonyos jelei ugyanis érdekes folyamatok kezdenek kibontakozni az orosz-ukrán béketervek mögött. Egyre valószínűbbnek látszik, hogy a megállapodásnak fontos része lehet egy amerikai-orosz energetika alku, ami érintheti az Északi Áramlatot is.

A háttérben zajló egyeztetésekről kikerült információkból egyelőre az körvonalazódik, hogy az USA szerezné meg az infrastruktúra tulajdonjogát, míg az oroszok lehetőséget kapnának arra, hogy újra gázt exportáljanak a vezetéken keresztül az unióba. Ehhez viszont Németország is kell, hiszen a vezetékszakasz oda csatlakozik be, de ez egyelőre még messzinek tűnik:

Ám nem mindenki ellenkezne az ötlet ellen a vezérigazgató szerint:

Szerintem Közép-Európa nem mondana nemet.

A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images