Németország júliusban tartózkodott az első, nem kötelező érvényű szavazáson az Európai Bizottság vámok bevezetésére vonatkozó javaslatáról, de azóta az ipar nyomást gyakorolt Olaf Scholz német kancellárra, hogy az Európai Unió tagállamai pénteki szavazásán szavazzon az intézkedés ellen.
A Bizottság javaslata csak akkor kerülhet végrehajtásra, ha az EU lakosságának 65%-át képviselő 15 uniós tagállam minősített többsége mellette szavaz.
A Reuters szerdán arról számolt be, hogy Franciaország, Görögország, Olaszország és Lengyelország igennel szavaz, ami elegendő lenne ahhoz, hogy az EU legnagyobb horderejű kereskedelmi intézkedését keresztülvigye. Erről itt írtunk:
A német kormány szóvivője nem kívánt nyilatkozni a Reuters tudósítása szerint.
Szijjártó Péter épp csütörtökön erősítette meg azokat a kormányzati nyilatkozatokat, miszerint
Magyarország is nemmel szavaz a kérdésben.
Ahogy már többször megírtuk: ez a javaslat nem igényel egyhangúságot, így se Magyarország, se Németország nem tudja vétózni. A blokkolás csak akkor történne meg, ha összejönne a blokkoló kisebbség, amelyhez legalább 13 tagállam kellene, amelyekben az uniós összlakosság legalább 35%-a él. A magyar miniszter már korábban jelezte, hogy Magyarország ellenzi a kínai elektromos autókra kivetett európai uniós büntetővámokat.
Címlapkép forrása: MTI Fotó/Balogh Zoltán
