Az európai autóeladások júliusban szinte stagnáltak, az új személygépkocsik regisztrációja mindössze 0,4%-kal nőtt az egy évvel korábbihoz képest, összesen 1,03 millió darabra. Míg olyan országokban, mint Franciaország és az Egyesült Királyság, az elektromos járművek (EV) eladásai növekedtek, ezt a növekedést ellensúlyozta Németországban, Európa legnagyobb autópiacán a 37%-os visszaesés. Ez a tendencia folytatja az EV-eladások hónapok óta tartó visszaesését Európa-szerte – írja a Bloomberg.
Az elektromos autók iránti kereslet visszaesése az elektromos autók vásárlását ösztönző kormányzati ösztönzők fokozatos megszűnésének tulajdonítható. Németországban, ahol december közepén hirtelen megszűntek a támogatások, tartós gazdasági visszaesés tapasztalható, ami visszafogta a fogyasztói kiadásokat.
Ez egyébként a magyar gazdaságot is elérte, az ipari termelési és exportadatokon is látszik, hogy nincs kereslet az e-autókban használt akkumulátorokra. Mindez szerepet játszik abban, hogy a második negyedévben zsugorodott a magyar GDP. A magyar gazdaság legfőbb exportpiaca pedig Németország, főként a járműipari kivetelnél.
Az e-autók iránti kereslet csökkenése arra késztette a nagy autógyártókat, hogy átértékeljék az elektromos járművekre való átállási terveiket. A Volkswagen AG fajsúlyosabb költségcsökkentésre törekszik, míg a Mercedes-Benz Group felülvizsgálta árrés-előrejelzését és középtávú értékesítési céljait.
Az európai e-autó-piac jövőjét tovább bonyolítja a Kínával fennálló kereskedelmi feszültség. Az Európai Unió a Kínából importált elektromos járművekre novemberben hatályba lépő büntetővámokat vetett ki, mivel Pekinget tisztességtelen támogatásokkal vádolja. Júliusban az EV-k a teljes értékesítés 13,6%-át tették ki, szemben az előző évi 14,5%-kal. Eközben a benzinüzemű autók eladásai 8,4%-kal, a dízelüzeműeké 11%-kal csökkent, a hibrideké pedig 24%-kal nőtt. A Tesla Inc. júliusban 15%-os visszaesést tapasztalt az eladásokban a régióban, az év első hét hónapjában pedig 12%-os csökkenést.
A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images
