Előfizetői tartalom

Siessen, aki Range Rover Evoquet akar, mert közel a búcsú

A Range Rover Evoque ebben a formájában a legutolsó frissítését kapta meg, mielőtt az újabb generáció leváltja a Land Rover legkisebb autóját. Csak bízhatunk benne, hogy a következő modell is megtartja az extravagáns formákat, és nem tűnik el a forgalomból ez az érdekes színfolt. A különleges külső átlagosabb belsőt takar, a prémiumérzés azonban itt sem marad el, igaz az elölülők kényelmet a hátsó utasok fizetik meg. A 200 lóerős dízelhibrid valósággal röpíti az autót, és a terepjáróképességekre sem lehet panasz, a 2 tonnás súly viszont megbosszulja magát, ami a fogyasztási adatokon is meglátszik. Nem olcsó, de aki egyszer beleszeret, azt nem fogja érdekelni az árcédula, már csak azért sem, mert jó eséllyel áll már egy nagyobb Range Rover is a garázsban. Az Evoque egy prémium kulcstartó a családi autó mellé, ami nem csak önmagának, hanem a használójának is különleges karaktert kölcsönöz.

Nagy kérdés az uniformizálódó és az egyre több autómárkát konszernekbe gyűjtő gigavállalatok korában, hogy mégis mivel lehet kitűnni az átlagból, ha már a padlólemezek, a műszaki megoldások és az egyre szaporodó biztonsági előírások is az átlag felé terelik az extrémitásokat. A dizájn természetesen mindig is a márkaidentitás alapját adta, a folyamatosan megújuló...

Kedves Olvasónk!

A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.

Cikkarchívum előfizetés

  • Portfolio.hu teljes cikkarchívum
  • Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái

Előfizetés