A Nissan és helyi partnere, a Dongfeng Motor közösen működtette az üzemet, ahol eddig a népszerű Qashqai SUV modellek készültek. Az éves kapacitás mintegy 130 ezer jármű volt, ami a Nissan kínai kapacitásának mintegy 8 százalékát tette ki.
A japán autógyártó nyolc gyárat működtet Kínában a Dongfenggel közös vállalatán keresztül, azonban más japán gyártókhoz hasonlóan piaci részesedést veszített a közelmúltban az egyre erősödő helyi riválisokkal szemben. Ezek a kínai cégek olyan elektromos járművekkel vonzzák az vásárlókat, amelyek árukban versenyképesek a hagyományos belső égésű motorral hajtott autókkal szemben, miközben szoftveres fejlesztéseikkel is kitűnnek.
Nem csak a Nissan küzd azonban kihívásokkal Kínában, az autóipar átalakulása és az elektromos járművek térnyerése komoly kihívások elé állít más hagyományos autógyártókat is.
Címlapkép forrása: Shutterstock
