A szilárdtest-akkumulátorok, amelyek a jelenlegi akkumulátorokban használt folyékony elektrolit kiváltásával megnövelhetik az e-autók hatótávolságát még sokáig alkalmatlanok leszek a piaci forgalomba hozatalra. A technológia olyan iparági szereplők figyelmét keltette fel, mint a Toyota, amely 2027-ig az új autóiba építené ezeket, de Zeng szerint tarthatatlan ez az ütemterv...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
