Előfizetői tartalom

Nagy a baj az Európába szállított kínai elektromos autóknál

Portfolio
Az autószállító hajók hiánya a hajózási árak ugrásszerű, soha nem látott szintre való növekedéséhez vezetett, és gátat szab a kínai elektromos járművek (EV) Európába irányuló exportjának. A hajózási társaságok 2020-ban, a járvány okozta gyárleállások idején leselejtezték a régebbi hajóikat, és ezek pótlása csak három év múlva várható. A vártnál gyorsabban megélénkülő globális autóipari kereslet, valamint a Kínából érkező jelentős export miatt ez újra szállítmányozási problémákhoz és áremelkedésekhez vezetett – számolt be a Financial Times.

Annak ellenére, hogy a tengeren keresztül szállított autók száma 2023-ban várhatóan 17%-kal emelkedve, a 2018-as csúcsot meghaladó új rekordra, 23,4 millió darabra nőtt, a szállítmányozás a hajók hiányától szenved. A legnagyobb növekedést az európai autóimportnál mérték, amely az előzetes becslések alapján 2023-ban 40%-kal emelkedett, Kína pedig az előrejelzések szerint...

Kedves Olvasónk!

A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.

Cikkarchívum előfizetés

  • Portfolio.hu teljes cikkarchívum
  • Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái

Előfizetés