Az ultranehéz városi terepjárók népszerűségének növekedése Angliában meglepő eredményre vezetett: egy 2013-ban vásárolt hagyományos motorral hajtott autó átlagosan kevesebb szén-dioxidot bocsát ki, mint egy ma vásárolt új autó. A tanulmány jelentős összefüggést mutatott ki a jövedelem és a nagyobb SUV-k birtoklása között, amelynek nyomán indokoltnak tartják a járműméret...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái