2020 második felében indult masszív áremelkedés a globális tengereken, azóta néhány útvonal esetében három-ötszörös volt a drágulás a konténeres szállításban. A Freightos Global Container Indexe is mintegy háromszorosára emelkedett egy év alatt. A folyamat oka először az volt, hogy a kínai gazdaság gyorsabban lábalt ki a válságból, emiatt hiány volt konténerekből...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
