- tudósított a Hárskuti Jánossal folytatott beszélgetés alapján a Világgazdaság. Mint ismeretes, az immár évek óta húzódó gyorsvasút ügye a 2002-es választások után került le a közlekedési tárca napirendjéről annak ellenére, hogy valamennyi érintett elismeri: Budapest versenyképességének javításához hozzátartozik a repülőtéri infrastruktúra fejlesztése. Bő...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Lapunk kiemelt tartalmaihoz való hozzáférés díja egy évre 29 845 forint. Választhatsz havi csomagot is, melynek költsége 2 490 forint. További információ és csatlakozás az alábbi gombra kattintva!
