A Bajnai-kormány pénzügyminisztere hangsúlyozta: európai példák is akadnak - többek között az Alitalia történetében - olyan esetre, amikor a csődbe jutott cég a gyakorlatban egy újonnan létrehozott társaságként élt tovább, így az utasok számára szinte alig volt észrevehető a váltás. A Malév esetében hasonló forgatókönyvre már 2010 elején készültek: Oszkó szerint...
Kedves Olvasónk!
A keresett cikk a portfolio.hu hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött.
- Portfolio.hu teljes cikkarchívum
- Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
